Volkswagen Touran Trendline Klima
Fahrzeugnummer: WAHL1019719
€ 7.300
€ 7.300
| Hubraum | 1.197 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 146.000 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2012 |
| Typ | Van/Kleinbus, 4-Türer |
| Leistung | 77 kW (105 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | Deep Ocean Blue |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 8,00 l/100km (innerorts), 5,50 l/100km (außerorts), 6,40 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 149,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: C
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
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ABS
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Abstandswarner
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Airbag
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ESP
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Innenspiegel autom. abblendend
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Notbremsassistent
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Servolenkung
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Wegfahrsperre
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Innenausstattung
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Bordcomputer
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Elektrische Fensterheber
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Klimaanlage
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Berganfahrassistent
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Dachreling
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Tagfahrlicht
-
Fahrzeugbeschreibung
Sonderausstattung - Dachreling, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Laderaumboden variabel und herausnehmbar, Multifunktionsanzeige / Bordcomputer - - Außenausstattung - Stahlfelgen 6x16 - - Komfort/Innenausstattung - Audiosystem RCD 210 MP3 (Radio/CD-Player, 4 Lautsprecher), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Fensterheber elektrisch vorn und hinten, Fernbedienung für Zentralverriegelung, Innenspiegel abblendbar, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Klimaanlage Climatic, Servolenkung elektronisch gesteuert (Servotronic), Zentralverriegelung - - Sicherheit/Umwelt - Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Bremsassistent, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Seitenairbag vorn mit Kopf-Airbag-Einheit, Tagfahrlicht, Wegfahrsperre (elektronisch) - - Sitzbezug - Sitzbezüge in Stoff, Dessin "Charly" - - Sonstiges - 2.Sitzreihe Einzelsitze (3 Sitzplätze), 3-Punkt-Sicherheitsgurt hinten mitte, Antriebsart: Frontantrieb, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel lackiert, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Doppeltonhorn, Elektron. Differentialsperre (EDS), Frontscheibe Verbundglas getönt, Getriebe 6-Gang, Handschuhfach abschließbar, Innenausstattung: Dekoreinlagen Chrom matt, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter mit Aktivkohlefilter, Karosserie: 4-türig, Lenkrad (3 Speichen), Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Höhen-/Längsverstellung, Leseleuchten vorn und hinten, Motor 1,2 Ltr. - 77 kW TSI, Nebelschlussleuchte, Nichtraucher-Paket, Reifen-Reparaturkit, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Scheibenwischer mit Intervallschaltung, regulierbar, Seitenschutzleisten schwarz, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet), Stoßfänger lackiert, Verbandkasten und Warndreieck - * Wärmeschutzverglasung grün getönt Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
€ 7.300
Fahrzeugnummer: WAHL1019719
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.